A tendert egy olyan offshore hátterű cég nyerte, amelynek nem ismertek a vezetői, nincsenek alkalmazottai, a tender benyújtásának határideje előtt pár nappal jött létre, ráadásul Tüttő Kata főpolgármester-helyettes korábbi élettársához köthető - mondta Illés Boglárka a BKV kelenföldi buszgarázsa előtt megtartott sajtótájékoztatón.
    
Úgy vélekedett: az elmúlt egy évben "Kamu Geri" és a baloldal totális káoszba és csődbe vitte Budapestet. Emlékeztetett: a járvány első hullámakor a közösségi közlekedési járatok ritkítását rendelték el, majd kiírtak egy elhibázott busztendert. Miközben a fővárosi polgárok a fővárosi vezetőkre nem számíthatnak, a kormányra viszont igen, ugyanis a kormány 64 autóbusz budapesti fogalomba állításáról döntött, amivel segíti a fővárosiak mindennapi életét - hangsúlyozta Illés Boglárka.
    
Kozma Dávid, a Fidelitas újbudai elnöke úgy fogalmazott: "a főpolgármesternek negyven kőkorszaki szaki helyett, akiket a tanácsadóinak csúfol, inkább rendes buszprojektekre és rendes szakemberekre kellene fordítani a forrásokat". A budapestiek megunták, hogy "kamuprojektek és kamubuszok" vannak a városban - mondta a politikus, hozzátéve, hogy ez "kőkorszaki irány", és elég a "Frédi-Béni megoldásokból".
    
A Fidelitas aktivistái eközben a Flintstone család figuráit ábrázoló molinókat mutattak fel, azt demonstrálva, hogy szerintük a főváros vezetése kőkorszaki módon működik.
    
(MTI-fidesz.hu)